CICO® RS 20 B
Środek antyadhezyjny do kół i szyn
Zalety produktu
- Eliminuje piszczenie na zakrętach
- Zmniejszone zużycie koła, obrzeża koła i szyn
- Zapobiega pękaniu i wykruszaniu się metalu
- Wysoka stabilność, wysoka wytrzymałość na ściskanie
- Wysoka przyczepność do powierzchni, brak odwirowania
- Eliminuje ryzyko spieczeń, nie wiąże zabrudzeń
- Małe zużycie produktu
- Zastosowanie do -40°C
- Odporność na temperaturę od -100 do +500°C
- Przyjazny dla środowiska, brak substancji niebezpiecznych
Opis
CICO® RS 20 B, środek antyadhezyjny do kół i szyn, jest produktem tiksotropowym, który z powodzeniem stosowany jest w sektorze pojazdów szynowych do zmniejszania zużycia elementów ograniczania hałasu, szczególnie w przypadku piszczenia na zakrętach. Jest przeznaczony do stosowania w specjalnych urządzeniach smarowniczych do smarowania zarówno kół, jak i obrzeży kół.
CICO® RS 20 B charakteryzuje się wysoką zawartością substancji stałych i wysoką stabilnością. Już przy niewielkim użyciu silnie przylegająca warstwa antyadhezyjna zapewnia suchą i jednorodną powłokę na powierzchni. Środek antyadhezyjny jest skuteczny nawet w ekstremalnych warunkach środowiskowych i ciśnieniowych. Mikropęknięcia i odpryski metalu na powierzchniach kół i szyn są eliminowane i uzyskiwana jest równa powierzchnia. Opory toczenia i zużycie elementów zmniejszają się, a stabilność i właściwości jezdne pojazdu na zakrętach ulegają poprawie.
CICO® RS 20 B może być stosowany w temperaturze do -40°C. Skuteczność powłoki antyadhezyjnej jest zachowana w zakresie temperatury od -100° do +500°C. Produkt nie łączy się z zabrudzeniami drogowymi, przez co zapobiega ścieraniu się szyn. Odwirowanie lub negatywne oddziaływania na sąsiednie elementy są praktycznie niemożliwe, a zużycie materiału i nakłady na czyszczenie są znacznie zredukowane. Przy odpowiednim dawkowaniu nie stwierdzono negatywnego wpływu na skuteczność hamowania. Zastosowanie CICO® RS 20 B zwiększa bezpieczeństwo i efektywność eksploatacji pojazdów. Piszczenie na zakrętach jest wyeliminowane, a hałas znacznie zredukowany.
Informacje dotyczące stosowania
CICO® RS 20 B może być nanoszony na koła lub na główkę szyny za pomocą odpowiednich aplikacji natryskowych. Systemy te mogą być instalowane zarówno w pojazdach szynowych, jak i w specjalnych pojazdach utrzymania szyn. Możliwe jest również nanoszenie ręcznie. Ponieważ wpływ na sposób hamowania zależy istotnie od sposobu i ilości dozowania, zalecamy przeprowadzenie własnych testów w rzeczywistych warunkach. Oferujemy doświadczone doradztwo w tym zakresie.
CICO® RS 20 B jest dostarczany w pojemnikach 10 kg, 25 kg i 200 kg. Inne wielkości pojemników na zamówienie.
Dane techniczne
| Nazwa materiału | CICO® RS 20 B |
|---|---|
| Kolor | szary |
| Gęstość (w temp. 20°C) | 1.03 g/cm3 |
| Lepkość (Brookfield LVT; 5,0 rpm, Wrzeciono nr. 1, 24°C) | 1150 mPa.s |
| Temperatura stosowania | -40°C do +90°C |
| Zakres skuteczności smarowania | -100°C do +500°C |
| Temperatura zapłonu | 255°C |
| Lepkość kinematyczna (ISO 3104; w temp. 24°C) | 317 mm2/s |
| Temperatura samozapłonu | >350°C |
| Rozkład termiczny | >350°C |
| Niebezpieczne reakcje | brak |
| Biodegradowalność (CEC-L-33-A-94) | >90% (olej bazowy) |
| Klasa zagrożenia wody (WGK) | 1 |
| Utylizacja (AVV) | 130207 |
| Transport | Nie jest towarem niebezpiecznym |
| Stabilność przechowywania | min. 2 lata |
