CICO® BF 45 B
Specjalny środek smarny do zderzaków i sprzęgów śrubowych w kolejnictwie
Zalety produktu
- Redukcja tarcia i hałasu
- Wysoka odporność na ciśnienie i obciążenia dynamiczne
- Doskonała przyczepność
- Ochrona przed korozją i zużyciem
- Odporność na warunki atmosferyczne
- Ekologiczna formuła

Opis
CICO® BF 45 B to nowoczesny, biodegradowalny, specjalny środek smarny opracowany z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach w przemyśle kolejowym. Przeznaczony do smarowania zderzaków (buffers) oraz sprzęgów śrubowych, skutecznie redukuje tarcie i zużycie, chroniąc elementy przed korozją oraz eliminując hałas, który jest uciążliwy zarówno dla personelu kolejowego, jak i mieszkańców terenów sąsiadujących z liniami kolejowymi.
Dlaczego warto wybrać CICO® BF 45 B?

Redukcja tarcia i hałasu
Minimalizuje zużycie wszystkich elementów w strefie zderzaka i sprzęgu śrubowego, skutecznie eliminując dźwięki generowane przez brak smarowania.

Ochrona przed korozją i zużyciem
Zapobiega przedwczesnym uszkodzeniom elementów konstrukcyjnych, nawet przy intensywnej eksploatacji.

Wysoka odporność na ciśnienie i obciążenia dynamiczne
Zapewnia niezawodną pracę nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.

Odporność na warunki atmosferyczne
Zapewnia skuteczne działanie w szerokim zakresie temperatur i wilgotności.

Doskonała przyczepność
Wysoka odporność na wypłukiwanie wodą oraz siły odrywające gwarantuje długotrwałą ochronę.

Ekologiczna formuła
Biodegradowalny, bezpieczny zarówno dla środowiska, jak i dla użytkowników.
Zastosowanie i innowacyjne właściwości
Zderzaki w pojazdach szynowych pochłaniają siły zewnętrzne za pomocą talerzy i wbudowanych urządzeń tłumiących. Brak odpowiedniego smarowania skutkuje intensywnym zużyciem, a w skrajnych przypadkach może doprowadzić do zatarcia mechanizmów tłumiących. Dodatkowo, suchy talerz zderzaka generuje hałas, który staje się stałym źródłem uciążliwości.
CICO® BF 45 B skutecznie eliminuje ten problem, zapewniając cichą i wydajną pracę oraz znacząco wydłużając okresy między kolejnymi aplikacjami smaru. Dzięki temu ogranicza przestoje związane z konserwacją i minimalizuje ilość odpadów chemicznych powstających podczas usuwania starego smaru.
To innowacyjne rozwiązanie dla kolejnictwa, które obniża koszty utrzymania, zwiększa efektywność operacyjną i jednocześnie wspiera ochronę środowiska.
Informacje dotyczące stosowania
CICO® BF 45 B jest dostępny w formie pasty i sprayu, co umożliwia elastyczne stosowanie w zależności od potrzeb. Przed użyciem sprayu należy dokładnie wstrząsnąć pojemnikiem, ze względu na zawarte w nim stałe środki smarne.
Dostępne opakowania:
- Pasta: 1 kg, 5 kg, 10 kg
- Spray: 400 ml
Inne rozmiary opakowań dostępne na życzenie.
Dane techniczne
Nazwa materiału | CICO® BF 45 B |
---|---|
Kolor | szary |
Gęstość (w temp. 20°C) | 1.16 g/cm3 |
NLGI-klasa | 0 (tiksotropowy) |
Odporność na ściskanie | 7,3 t/cm2 (metoda Bruggera) |
Odporność na temperaturę | -180°C do 1200°C |
Rozpuszczalność w wodzie (w temp. 24°C) | 0,2g/l |
Temperatura zapłonu | >300 °C |
Temperatura samozapłonu | >348°C |
Rozkład termiczny | >367°C |
Niebezpieczne reakcje | brak |
Biodegradowalność (CEC-L-33-A-94) | >90% (olej bazowy) |
Klasa zagrożenia wody (WGK) | 1 |
Utylizacja (AVV) | 130207 |
Transport | Nie jest substancją niebezpieczną |
Stabilność przechowywania | min. 2 lata |